FX168财经报社(香港)讯 日前，原油市场连涨7周的火热势头暂歇，市场关注点聚焦在美国和伊朗之间的谈判上。

从消息层面来看，全球多地的极端天气以及经济的复苏都推动了原油消费需求的走高，但以沙特为首的产油国原油产能继续增长面临着瓶颈，此外中东、中亚以及俄乌之间相继出现的地缘政治紧张局势，为原油市场再度增加紧张变量，推动油价的持续上涨。

目前，国际油价稳定在近7年以来的高位之上，随着全球基准原油与迪拜原油的价差扩大，中东原油本周表现出色。

中东原油本月开市表现强劲，全球基准原油价格与迪拜原油价格差异较大，突显油价飙升之际全球需求强劲。

彭博估计，与迪拜价格相比，4月份阿曼原油装载溢价约为每桶4美元。这比上个月末有所上升，当时平均溢价为2.70美元。

交易商表示，由于相对于布伦特原油(Brent)和西德克萨斯中质原油(West Texas Intermediate)等基准原油存在折扣，投资者对与迪拜相关的大宗的兴趣有所上升。

值得一提的是，沙特阿美周末发布了月度官方原油售价。对于从亚洲到美洲的买家而言，3月每桶原油的价格相对于地区基准价格将更为昂贵。虽然亚洲的涨幅对炼油厂和贸易商而言大致符合预期，但对美国，西北欧和地中海地区所有其他出口市场而言，价格上涨通常是表明市场吃紧的强烈信号。一些分析师认为每桶100美元左右的油价即将来临。

随着能源消费从大流行的影响中复苏，石油期货在去年的涨势基础上进一步走高，在2022年的头几周飙升至7年来的最高水平。

去年12月中旬，全球最重要的原油基准——布伦特原油价格比迪拜原油掉期价格高出约2.5美元/桶；现在价差已经超过4.5美元。不断扩大的价差为中东原油在日益活跃的市场中提供了优势。

推动期货价格上涨的市场力量，同样也推高了近期原油价格相对于远期的价格，这是一种被称为现货溢价的看涨模式。这也有利于寻求在亚洲销售的中东供应商，因为需要覆盖的距离较短。

例如，交易员表示，由于现货溢价过高，WTI Midland的套利资金现在对亚洲买家的吸引力下降。从北美或北海长途运输货物到亚洲需要近两个月的时间，对卖家的吸引力不如对近距离的客户及时销售。

亚洲石油交易商还指出，汽油和轻油的炼油利润丰厚，这将提高整体加工利润，并可能提高区域炼油商的运营利率。

全球燃料价格的上涨速度快于原油的复苏，随着经济和边境重新开放，再加上中国产品出口减少，从汽车到工业燃料的所有产品都出现了跃升。

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